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TUhjnbcbe - 2020/7/17 16:03:00
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11月末成品油库存环比增加5%


摘要:“新华08系统”12月22日发布库存数据显示:11月末中国原油库存(不含储备库存)环比下降3.2%,成品油(汽柴煤)库存环比增加5.0%。其中,汽油库存环比增加8.7%,柴油库存环比增加0.8%,煤油库存环比增加7.0%。在此背景下,原油进口快速回升,11月份进口达到2091万吨,环比增长452万吨,净进口2033万吨,原油产量小幅下降24万吨至1752万吨,原油加工量超过3600万吨,统计范围内的原油库存有所下降。


“新华08系统”12月22日发布库存数据显示:11月末中国原油库存(不含储备库存)环比下降3.2%,成品油(汽柴煤)库存环比增加5.0%。其中,汽油库存环比增加8.7%,柴油库存环比增加0.8%,煤油库存环比增加7.0%。


新华社经济分析师认为,11月份,中国“柴油荒”范围有所扩大,受到*府部门的高度重视和众多媒体的关注。在此背景下,原油进口快速回升,11月份进口达到2091万吨,环比增长452万吨,净进口2033万吨,原油产量小幅下降24万吨至1752万吨,原油加工量超过3600万吨,统计范围内的原油库存有所下降。


成品油供应紧张导致11月份柴油价格持续攀升,随着产量的上升和进口到货的增加,月底价格有所回落,不过依然较10月底明显上升。


11月份柴油产量创出历史新高,达到1418万吨;柴油净进口明显增加,彻底改变了今年以来持续维持的月净出口20万吨以上的局面。而且,由于11月份CPI高企,*府调控物价态度坚决,很大程度弱化了成品油调价预期。


此外,有消息称节能减排目标完成,柴油发电的现象大为减少。加之,进入冬季,农用和工程用柴油需求减少。综合来看,供应增加、需求增幅回落,调价预期被抑制多因素导致月底柴油紧张局面趋于缓解,库存大幅下降趋势得到遏制。


11月份,汽油产量与10月份持平,尽管存在与柴油搭售现象,以及出口明显增加,但统计范围内库存增加明显。煤油方面,产量小幅下降,库存增加。

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